其实FIA对于步泽履连续三场的超级发车已经承受了不少压力了，毕竟质疑步泽履的人很多。
可数据不会骗人，而且不仅仅是步泽履赛车上有传感器，其实所有车手都被要求安装了传感器，就是为了检测抢跑的情况。
只不过梅赛德斯这边给步泽履的传感器更加精确罢了，他们自己也怕啊。
而且今天赛事发车裁判故意打乱了熄灭信号弹的节奏，尤其是最后一颗红灯比平时要更加慢的熄灭。
此时看着转播的观众可以清晰的看到所有人发车的传感器上‘启动时间’。
所有人的反应都在0.4-0.5秒之间，唯一进入0.3秒的是阿隆索，0.395秒。
至于抢跑的博塔斯，他也是在0.41，可他是直接提前移动的了赛车，在红灯熄灭之前就已经有了明显的移动，单单从回放镜头上就能看出来了。
通过TR的消息，步泽履也不在骂骂咧咧了，他知道是别人抢跑了。
‘NND，幸好这个技能没有冷却CD，不然就瞎了！’步泽履看了一眼凌波微博的技能。
绕了一圈后，步泽履和所有赛车再次回到发车格上，抢跑的博塔斯直接被罚时+5秒。但他此时还是在他原本的发车格上面，至于这个罚时就看他怎么执行了。
一般来说都是在第一次进站时候，在维修区等待5秒，所有轮胎工才会开始工作，这时候会有赛会的工作人员进行‘监视’的。
如果没有进站的罚时，那就是记录在总成绩上嘛，完成比赛后，加上5秒时间，后车要是距离你有4秒的时候，两个人就交换名次。
扭了扭脖子，步泽履看着指示灯重新亮起。
五颗红灯，四颗红灯，三颗红灯……
步泽履的技能早就开过了，这会只是在调整着状态以及观察着前方的车辆。
仅剩两颗红灯！
‘凌波微步-开’
最后一颗红灯并没有像之前那么慢的熄灭，而是更慢的熄灭了。
如果上一轮是间隔了7秒，这一次就是10几秒才完成了熄灭。
灯灭比赛开始！
汉密尔顿简直是曰了狗了，之前已经预料到步泽履会从外道超车了，可是等他发车挡路的时候，步泽履的赛车再一次超了过去。
Kimi可没有挡步泽履，而是抓住机会直接冲到了前方两辆车的中间。
四辆赛车并行！赛道上从左到右依次是，步泽履，阿隆索，莱科宁，韦伯。
步泽履爬头，莱科宁同样爬头，两个人在进入第一弯之前，直接完成了发车超越。
突然罗斯伯格大幅度的把赛车往外拉开。
‘FVCK！’维特尔只能尽量的向右打着方向盘。
步泽履抓住罗斯伯格给他让出的位置，直接先一步入弯。
莱科宁本来想要外道挤压韦伯的，瞬间把方向盘打到左面，直接跟住步泽履的车尾。
入弯，出弯！
步泽履和罗斯伯格完成了最完美的配合！
减速入弯，出弯。
所有赛车排队进入直道。
步泽履，罗斯伯格，莱科宁，维特尔，阿隆索，韦伯……
如此的排位直接让所有人都措手不及。
随着发车回防，大家惊叹于梅赛德斯车队的配合外，更惊讶的是kimi莱科宁的抓住的时机，跟着梅赛德斯占了红牛的便宜。
甚至还和罗斯伯格打了个非常默契的掩护，把维特尔生生从第三位给挤到了第四位。
这下梅赛德斯维修间的欢呼外，路特斯这边也在欢呼。
莱科宁的排位赛可是第六，现在通过发车直接抢到了第三，而这一切的一切都是因为阿隆索的起步慢了。
而且kimi没有去第一时间挡住外线的步泽履，而是选择了走中间，去挤开韦伯。
随后和步泽履两个人关门，挡死了后方的阿隆索，这一些列的操作，梅赛德斯的配合经典的同时，kimi的操作同样异常出色。
扬起的水雾，步泽履迅速带开，罗斯伯格稍微挡了一下莱科宁后，也跑着自己的节奏。
毕竟是雨站，跟太紧非常容易出事，而两次发车，所有赛车竟然没有在第一弯出现事故，这让所有人都安心了起来。
维特尔简直是曰了狗了，第一次发车还好点，他仍旧保持着自己第二的位置，但这一次发车直接掉到了第四。
看看别人家车队车手间的配合，咱看看自己的队友，那个跟他抢总冠军的韦伯，别说配合了，俩人现在都没有任何交流。
哪怕韦伯稍微强势一点，直接挡住莱科宁，他也就是第三的位置，现在好了，他要拿冠军，要超至少三辆车。
不过好在他是全雨胎，可以不用第一时间回到维修区。
‘白痴！’维特尔愤恨的在心里骂了一句。韦伯可是要进站换全雨胎的，就不能牺牲一下吗？
在想想前面的四辆车，如果他没记错的话，前面全都是全雨胎。
Kimi偷了两个位置后，此时跟的非常近，正在找时机去超车的时候，后方的赛车迅速迫近。
‘白痴！就不能等我超过去嘛！’
机会稍闪即逝，可莱科宁不得不开始在入弯前进行减速，来防守维特尔的进攻。
罗斯伯格抓住机会迅速跑开‘两个白痴慢慢斗吧！’
梅赛德斯的战术已经完美执行了出来，步泽履和罗斯伯格疯狂的带开。
三圈过后，所有赛车都非常安稳的跑着比赛，竟然没有出现一点的失误，所有车队都在着急的等着有人失误。
因为赛车中有一大半的车手用的都是半雨胎，这雨势的比赛，谁都知道半雨胎根本撑不住，可大家都在等安全车。
借助安全车然后进站换胎，不然现在进去掉的位置可不是一个两个。
也正是这样，所有车手开的都很小心，尤其是那些半雨胎的车手。
托托沃尔夫现在有点难受，车队的战术执行的非常完美，可根据赛前和两个车手说好的，步泽履会交出自己的位置，但尼玛……
“我距离joye现在有多少秒？”
就在托托沃尔夫头疼的时候，罗斯伯格的TR也来到了车队。
每个车手都有自己的TR工程师，大家心里都清楚罗斯伯格问这个话的意思，就是想问问车队什么时候给步泽履说一下。
哥们可是执行了任务，不能上房抽梯吧。
“你距离joye有5秒的距离！”
5秒！
罗斯伯格无语了，这个兔崽子跑的也太快了吧。
“尼克，专心比赛，比赛还长着呢！”车队TR再次跟罗斯伯格说道。
“收到！”
罗斯伯格这边挂断了TR后想了想，还是按照当前的节奏跑吧，他相信车队会安排的，另一方面，他连追都追不上去，总不能让joye减速等他吧。
DRS已经开启了。
步泽履再次经过大直道，进入第一弯后，看了看后视镜。
“拜尔，拜尔，他什么情况啊，怎么这么慢！”
车队这时候响起了步泽履的TR声音。
“尼克距离你还有5.2秒的时间！”拜尔无奈的说道。
“靠，让他赶紧的！”步泽履真是无语了，怎么这么慢啊。
车队听到步泽履的话，心里到是也松了一口气，其实现在车队内部对于1，2号车手已经出现了雏形，步泽履两连冠的情况下，肯定是倾向步泽履了。
而今天这样的战术执行的这么完美，步泽履完全可以在带一个第一回来，甚至情况需要下，可以让罗斯伯格帮步泽履挡住后面的车。
“joye的速度掉下来了！”突然工程师在麦克风里面喊了起来。
所有人都赶紧看着数据，同时直播镜头也切换到了步泽履和罗斯伯格的身上。
刚刚梅赛德斯两位车手的TR已经被主办方公布了出去。
此时罗斯伯格的赛车快速的接近步泽履。
步泽履的车速也开始提速……
罗斯伯格原以为自己追了上来，但是距离步泽履还是有一定距离的，正在琢磨着车队应该是给步泽履发出了指令。
不过雨战也不好超车，他现在也不着急了，明白了战术后，刚刚心里还有点不爽的情愫这会也消失不见了。
步泽履仍旧在前方，不是没有机会给罗斯伯格让车，而是没有让的意思。
很快两辆车经过第一赛段，进入了第二赛段……
步泽履突然把车放在了赛道的中间，两边都给罗斯伯格让出了超车位。
DRS！
罗斯伯格瞬间明白了步泽履的想法，这是让他更加提速。
‘好兄弟！’罗斯伯格此时说不敢动那是假的，不仅仅给他让出位置，甚至让他借助DRS更加提高速度。
DRS的区域马上结束，步泽履突然把赛车拉到外侧，罗斯伯格很默契的直接进入赛道内侧。
罗斯伯格对步泽履进行了超越，并且快速带开。
梅赛德斯这样的配合，傻子都看的出来是步泽履在让车，连一点防守动作都不要，甚至还给了罗斯伯格DRS机会。
在DRS最后才把位置让了出来。
辆车错身而过的时候，罗斯伯格直接伸出了大拇指冲着步泽履比划了一下。
步泽履看着罗斯伯格迅速带开后，就慢慢的跑着自己的节奏，也同时开启了巡航模式。
“joye，专心比赛，谢谢！”突然接通的TR，让步泽履一下没反应过来，再次开车时候在明白是托托沃尔夫的声音。
“后车距离我多远？后车距离我多远？”步泽履翻了个白眼，这不是说好的嘛，有个啥谢的。
“12.3秒，12.3秒！”拜尔这时候再次恢复了他的工作。
“kimi干啥呢？怎么那么慢？”步泽履吐槽了一句。
“他在和红牛缠斗，专心比赛，专心比赛！”拜尔无语了，就不能问点和赛车有关的事情吗？怎么总关心别的事情。