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第277章年尾盘点

这次打捞活动有着诸多插曲,但整体来看也算是相当的顺利,更是还有不少意外的收获。

至于拿那些打捞回来的东西充实海盾的财库,是马宁有些理想化了。

这是现代社会,实行的币制政策,杜绝古代那种有价宝物直接交易的可能。

但是,马宁也并非没有渠道来把那些宝物变成海盾的收入。

要知道,他可是国内首屈一指的寻宝民间团体海魂俱乐部的金牌会员。

海魂俱乐部目前在他的帮助下,实力更进一层,世界大洋上的各处有记载的浅海沉船地,都已经列入了他们的探索计划,有些他们都已经探过了。

对从海里捞上来的宝物,对他们来说,那是有着相当完善的评估、变现的渠道的。

所以,马宁就把这比生意交给了他们。

除了那些能寻到源头的文物不出手外,其他的珠宝、金银之类的东西,尽都拿去做了交易。

不过,里面的各种贵金属制品当中,也是有相当的一部分成了海底工厂的生产材料。

就比如说现在塔斯岛正在进行的C-6可回收重型火箭计划,那里面的一些线缆,全都采用了纯银镀金制造。

纯银制造的线缆自然是好处多多,再加上镀金、以及马宁的各种技术加持,那可以算得上是最奢侈的导线了。

除了金银铜之类的金属被海底工厂进行了最大限度的利用之外,还有那些十分贵气的珠宝之类的东西,马宁也将它们用到了实处。

比如,用他们来给海底建筑群做装修,再比如拿去给海盾所属的员工家属们发奖励。

现在,塔斯岛的医疗中心已经算得上非常繁华了,里面的医生护士人数达到了两千多人。

这么大的一个人口基数当中,有三分之二都是女同胞,爱美之心人皆有之,马宁自然不会亏待了这些愿意在岛上从事医疗工作的人。

当然,他们也没有什么可以挑剔的。

塔斯岛医疗中心作为全世界医护都向往的医院,不仅科技水平高,医疗水平高,工资待遇好,更是有着非常牛哔的附属福利。

这个附属福利是给在医院和海盾工作的员工们的,他们的家人到塔斯岛医疗中心来看病,小到感冒咳嗽,大到需要大型手术的各种情况,医疗费都是全部减免的。

还有一点就是,看起来他们是在一座孤立的海岛上上班,有一种与世隔绝的感觉。

但实际上,他们上下班都是坐飞机回家和上岛的。

目前,塔斯岛上最快的航班,只需要半个多小时就能把他们送到钟山、深市、香岛等各大沿海城市。

而且在这些大城市,海盾都建立了近陆浮岛站,可以让来自塔斯岛的乘客借由这浮岛快随登陆,不用去等那些机场的降落许可。

飞机的速度,已经很快了,但是,马宁却还不满足,他准备在塔斯岛和各沿海主要城市之间修筑几条海底隧道。

而且钟山工业岛和塔斯岛之间的那条隧道,已经跟太平洋隧道在同步进行了。

现在,这条“双岛隧道已经接近完工了。

等到隧道完工,接下来就是要在隧道中假设真空轨道列车系统。

届时,从塔斯岛到工业岛,那恐怕是在几分钟以内就可以到达了!

鉴于跨海海底隧道和双岛隧道都需要用到“海底超级高铁”这样的东西。

所以,关于这个设备的相关实验工作,在本年的下半年已经开始积极筹备了。

目前,在塔斯岛的东海岸,靠近塔斯岛医疗中心的一边,就有一段固定在塔斯岛海岸线岩壁上的一段长达三千米的透明管道。

这段管道,就是未来“海底超铁”的重要组成部分——真空管路!

凭借马宁现在手上的材料技术,造成这样的管路完全不成问题。

而作为海底超铁概念的实践者之一华航,已经在早些时候,将一些其他的关键技术交给了马宁。

此时,马宁运用的技术,那都是经过数据大师再次优化过的,可以说是世界上最安全的设计了。

这段三千多米的管路,将会向世人展示这种处在传言当中的技术是真实可行,并且行之有效的。

光有管路也是不行的,海底工厂已经有一条生产线,正在生产那台十米多长的车组。

他采用的大部分都是新概念,新技术,数万个大小零件现在已经进入了最后的组装阶段。

等到这截车厢被安装到那三千多米的真空管当中时,就是海盾向世界宣布,自己的海底超铁将要进行部署的时候。

或许,只有马宁才有这样的财力。

毕竟这种东西的运行需要成本,纵然以马宁的技术制造的这些东西不需要频繁的维护,但是,运行成本还是有的。

世界上没有一个团体、组织、企业或是国家愿意长时间承担一个低盈利性的设备。

但马宁就没有这种担心,他不需要利用这种在他心里作为未来公交车式的交通手段来盈利。

实际上,发展这种东西,也只是为了让交通变得多样性,不要忘了,马宁手上掌握着一种超空间技术。

现在核心才打开四个区域,这种技术只能以成品形式供他使用,还无法普及,但是未来可期,这种东西普遍用在现实当中,也不是完全没有可能的!

时间进入十二月了,马宁也决定要给今年的工作做个收尾,然后以现有的成绩,向全国人民拜上一个年,做上一个汇报。

除了这些在繁忙之中穿插完成的设计和概念之外,他的主要工作,比如投建智慧小区和海底居住区这个目标,已经是初步完成了。

那个收自“绿业”房产的楼盘,目前已经全部完成了改造。

整个小区当中,公共区域里密布着各种精密的传感器。

这些传感设备将所收集到的信息,全部汇总到设置在小区里的智能计算集群当中,进行集中的处理。

通过这个系统,不仅可以完成非常人性化的管理,更是不会打扰到任何居住人的隐私。

它可以方便到什么程度,拿一个行动不便的老人来举个例子,如果他的身边没有人,他又想去做一件事儿的时候,他只需要通过语音或者是手势,就能获得非常快速精准的帮助了。

能够实现这样的效果,那是因为海盾给这个小区配备了一支机器人业务小队。

这支小队有一百名仿造的机械人组成,为了让人们的感知不那么敏感,他们被改装成可以很明显区分的机器人模样。

在这个小区里,他们可以承担医疗护送、防盗、防火、小区常规维护、老人护理、小孩临时照顾、宠物寄养等一切你想得到的常规生活需要。

而且,这个小区,有着自己的独立清洁能源电站,不用担心会有停电停水这样的事情发生。

最后,最重要的一点,这个小区,会作为相应国家的“温馨住家”号召,首先在价格上,就能让人感受到非常温馨的感觉。

毕竟,相比于那些动辄数万的房价,马宁的这个小区,正式向市场投放的时候,公布出来的价格只有每平米三千的白菜价。

而且,这就是马宁建造智慧小区的建造成本,当然,因为马宁的成本控制能力,这个售价还是有得赚的。

这种智慧小区,唯一的一个限制就是房子买了之后,私人售卖价格不能高于原价,否则,将有海盾收回住房,并收取合同房价百分之五十的违约金。

这个限制相当重要,彻底杜绝了那些投机者拿这种智慧小区的房子来进行炒作。

而且,马宁建造的这个智慧小区,只是一个样品,未来这样的智慧小区,肯定是会在华夏大地上遍地开花的。

掌握了话语权的马宁,就能牢牢的把那些奸商按在地上摩擦,牢牢守护着普通人的幸福感。

陆上的智慧小区,将会解决一部分只能在陆地居住人的压力。

不过,这还不是马宁投身“房产”这个行业的目的,他的目的是推广海底住房。

广阔的海洋,完全有能力为人们提供庇护,而且在沿海建造这种新奇的海底建筑,有助于有效平衡附近城市的住房供需关系。

再加上马宁的支线航空计划,在不耽误交通的情况下,这种概念就完全不会成为空想。

实际上,塔斯岛周围海域的海底小区,已经在海盾基建公司的努力下初步完成,有部分在塔斯岛医疗中心以及其他部门工作的人,已经分到了一套这样的房产。

只不过为了走个形式,马宁需要在一个集中的时间来弄个仪式,让世界的目光都关心这里,让他们都知道,作为人类,住在海底,并不是一件多么困难的事情。

海底小区的建成,代表着马宁年初承诺的计划当中,完成了其中一项。

但是,马宁在年初公布的计划可是有不少条目的,这个海底小区计划,只是其中的一个。

不过其他的几项,海盾完成的也不差。

首先就是那条贯穿太平洋的海底隧道论证和建设。

论证方面的事情早就已经完成,建设进度也已经完成了三分之一,再等一年,就可以完全完工了。

接下来就该在里面设计六条真空超铁管道,用来运行正在积极准备的海底超铁!

除了这个在外界看来十分宏大,但是在海盾手里就像是搭积木一样的工程,马宁还承诺过,要将直线航空计划的覆盖率提升到百分之三十以上。

目前,这个目标在华航和华夏个地方单位的紧密配合下,已经超额完成。

经过不完全统计,已经开通的航线,已经以穗州为起点,覆盖了华夏西南两省差不多全部的镇一级行政单位。

这些都是已经在运行的航线,不过主要还是货运线路。

南方的水果、水产、鲜花等一些鲜活农产品有了这种运输方案之后,不再简单的依靠高速公路和价格昂贵的普通航空。

这个支线网一开通,也给当地的百姓们增加了一条便捷高效的输送路线,为他们直接创造了不少收入。

其他的地方,包括目前仍建的,还有已经投入使用的,早就已经超过了百分之三十这个目标数,直逼百分之四十大关。

而且海盾推出的智能航行中心计划,也开始投入密集的实验。

这么多的飞行器在天上巡弋,安全是个问题,需要极细致有效的飞行规划,这就需要借助智能中心。

另外,飞行员的缺口也是相当巨大,为了节省这部分人力成本,也是需要智能飞行系统的介入!

好在现在5G系统已经进入了大普及,马宁也不用等自己独立的量子信息系统出来之后在去经营这个智能计划。

海盾的支线航空版图不断的扩大,跟华夏原有的长距航空形成了有效的结合。

华夏,逐渐开始向整个世界展现自己空中交通配置的最优结合!

这已经是在向世界输出未来理念了,以前这种工作,只能停留在口号和文化上,现在,这已经是实际影响了。

不难想象,以后那些外国人来华夏后,面对如此简单便捷的交通计划,在享受一番后,一定会回去问自己的国家:

“为什么我们不能像华夏那样,有着那么先进的交通系统!”

届时,他们就一定会给马宁送来大笔的财富,毕竟这成熟的技术,只有马宁拥有!

支线航空计划目标的顺利达成,算是今年非常值得炫耀的事情,但这还不是海盾今年最优秀的成绩。

因为这件事情的达成,多半是要感谢那些勤劳的华夏人民,还有高效的组织体系。

在这样的帮助和执行力下,马宁才能如此迅速的完成预期计划。

今年,最让马宁感到开心的就是,他和空舟合作的太平洋海上机场网已经初步建成了。

属于海上浮箱的那十几条生产线日夜不停的运转,终于让马宁年初许下的愿望变成了现实。

虽然这东西说是和空舟进行的合作,但是东西的生产和部署,都是由海盾完成的。

空舟充其量就是提供一些网点上人员的配置!