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第四零三章 全世界都想知道贝蒂在那

拜英国人糟糕的炮弹所赐,这次攻击不但没能为英国舰队带来胜利,反而让其陷入了极其危险的境地。

俄里翁级不得不放过打击拿骚舰队,转而对付国王级战列舰,铁公爵级剩余的3舰,百夫长号和阿贾克斯也要和凯撒级捉对厮杀,

凯撒级作为紧急升级的超无畏舰虽然有许多的妥协,但是她们毕竟是超无畏舰,在杰利科使用冒险战术的时候也击沉了1艘英国无畏舰,并迫使另外1艘退出战列线。

这样1来从开战到现在,杰里科舰队已经损失了3艘主力舰,两艘超无畏和1艘无畏舰,至少3艘主力舰被重创退出了战斗。

这个时候杰利科已经感受到了死神的临近,而贝蒂舰队却并没有出现,事实上从发现公海舰队后,杰利科就不断的向贝蒂发送电报,并且命令其余军舰也向贝蒂拍发电报。

但贝蒂的舰队确实里的有些远,而且由于戈本号临死前的最后1击,大公主号的核心舱被击穿,动力舱进水导致航速锐减。

这严重拖累了贝蒂舰队的航速,最终异常焦急的铁公爵号电报员在发出“全世界都想知道贝蒂在哪里!”这种充满个人情绪的电报后,

贝蒂只觉得自己仿佛挨了1记响亮的耳光,不过这终于让他决定甩开大公主号全速前进,让大公主号和1艘驱逐舰留在这片异常危险的海域。

杰利科的情况越来越糟,在两艘超无畏被击毁后,杰里科不得不命令剩余的辅助战舰继续释放烟雾,掩护舰队脱离接触,但是1下冲到了这么近的距离上向走也不是那么容易的。

幸运的是刚才的战斗中,英国舰队在重新调整目标后,德国凯撒级超无畏立刻被压制了,被迫减弱装甲以此容纳更重主炮的无奈妥协让凯撒在面对优势的超无畏舰时立刻感受到沉重压力。

阿尔伯特国王号,腓特烈大帝号以及凯撒号在短时间失去了3分之1的火力,而德弗林格号也受到了1定的损伤。

就在杰利科舰队在烟幕和鱼雷的掩护下狼狈的脱离接触的时候,从远处海面上冒出的滚滚浓烟终于让英国人看到了希望。

“贝蒂舰队来了!”

英国舰队上有人发出惊喜的呐喊,在大舰队崩溃之前,贝蒂终于赶到了,英国海军将重新占据优势。

舍尔知道,这个时候他应该撤离了,那冒出滚滚的浓烟的舰队只可能是贝蒂舰队,希佩尔舰队是不可能赶过来的,他没有这个实力。

现在轮到舍尔着急了,蒸汽战舰交战史上从没有碰上过的两面夹击的情况终于出现了,当德国战列舰将炮塔转向其中1边的时候,炮塔脆弱的后部就会暴露给另外1边的敌人,

无论从火力分配还是防护性上来讲,这对于德国舰队都是1次挑战,而对方的航速也要远高于自己。

“撤退!”

舍尔看了看远处浓烟滚滚的杰里科舰队,又看了看迎面杀来的贝蒂舰队,这种情况下舍尔可不能和英国舰队死拼,到现在为止德国舰队根本称不上取得优势,他和杰利科只能算得上是两败俱伤。

不过他依然对杰利科造成了沉重打击,两艘超无畏被击沉,1艘被重创,而德国舰队没有1艘超无畏损失,虽然凯瑟琳号,坦恩号注定回不去了,但是他的损失依然比杰利科要少。

当然,这还有个前提是他不能在损失战舰了,但是这非常困难,4艘拿骚级被重创,塞德利茨号也进了水,根本跑不过英国人。

但是舍尔是真打算走的,在发现贝蒂舰队的第1时间里,舍尔就命令辅助战舰释放烟雾掩护主力舰队转向,同时辅助舰队开始干扰大舰队,迫使他们转向自保。

被重创的大舰队暂时也没有余力继续攻击烟幕后的德国舰队,唯1的问题是贝蒂,面对航速更快的贝蒂舰队,舍尔只能在杰利科追上来之前强行冲破贝蒂的阻拦。

面对要撤离的舍尔舰队,贝蒂认为自己的机会来了,他指挥舰队拦住了舍尔离开的航线,并准备拉开战列线。

但是杰利科很明白大舰队几乎丧失战斗力,俄里翁和铁公爵级超无畏战列舰虽然都还健在,不过她们的火力被严重削弱,

如果贸然配合贝蒂攻击,在德国人的拼死1击下很可能有沉没的危险,至于无畏舰,损失更是严重。

而贝蒂在没有大舰队的掩护下,他们肯定拦不住舍尔舰队,对舍尔而言,在英国舰队没回汇合之前撤出是最好的办法,他现在还有余力突破贝蒂的封锁,所以德国舰队1定会拼死突破贝蒂的拦截。

这1次打头阵的是舍尔直属的4艘国王级战列舰,她们火力基本完好对贝蒂的威胁也最大,德国的辅助舰艇部队也摆开了架势,

关键时刻,杰利科的命令将贝蒂给强拽了回去,他直接命令贝蒂不许拦截舍尔舰队,杰利科太明白贝蒂舰队里的战列巡洋舰是什么货色了。

面对超无畏舰和无畏舰的炮口,她们的下场都不用猜,英国大舰队绝对不能再有损失了。

面对杰利科的强硬命令和破破烂烂几乎没有作战能力的大舰队,贝蒂最终屈服,让开航路与大舰队会和,眼睁睁看着舍尔逃离了现场。

随后英国大舰队艰难地调转船头在快速舰队的保护下离开了战场,但是这场战斗并没有结束,被贝蒂丢下的大公主号战列巡洋舰最终没有顺利离开。

她所在的位置是危险的德国潜艇游猎区,最终航速锐减的大公主被1艘德国潜艇用4枚鱼雷送入海底,数百名英国海军官兵在这次偷袭中阵亡。

而大胆号也在回航途中因为水密隔舱门问题和内部烧向弹药库的大火控制过晚而受到严重伤害,虽然侥幸存活,但是失去了维修的意义。

赫丘利斯号无畏舰更是在大胆号之前就因为侧倾严重而被放弃。

英国海军前后沉没了3艘超无畏,3艘无畏舰,1艘超无畏被放弃,数艘主力舰被重创,这是史无前例的重大损失,英国人头1次感受到自己的海权是那样的脆弱。