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今日的首次练习在阴云密布的天空下举行,气温只有19度,路表23摄氏度。

普轮策为本站比赛提供的轮胎配方回到了年初的模式:为“中”和“超软”,中间跨越了一个“软”配方。

圣保罗是条逆时针运行的赛道。

一级方程式工程师调车需要考虑的两个核心因素是:高海拔和颠簸的路况。

这里高于海平面800米的海拔高度意味着大气压强会低于其他赛道,引擎的动力将因此蒙受损失,同时赛车的空气动力学效率也会受到影响。

而颠簸的路面迫使车队必须抬高底盘设置,否则面临拖底“伤身”的危险,特别是4号弯的刹车区域尤其需要当心。

但是,一级方程式车队在今天需要应对的第一个挑战却是多变的天气,气象预报预报的雨势如期来临。

首次练习开始仅20分钟就有雨点飘落,只是路况一时未受太大影响。此间,安赛特以1分12秒932领跑成绩单!

第35分钟起,雨势渐大,赛道路面越来越湿滑,乐狮车队新手杰奎苏为保安全,第一个选择了中性胎上路。但大多数车手在这个时候选择了待在维修站中。

一站比赛只能使用4套中性胎和3套大雨胎,也是大多数车队选择按兵不动的一个原因!

直至第50分钟,雨势有所缓和,赛场重新变得活跃。

枭龙车队的欧米翰首个搭载干胎出站探路,但很快比赛便被一次事故中断。

第57分钟,奔雷车手罗曼庭在第11号弯冲出赛道,将一块100米的刹车指示牌撞得粉碎,b29前翼受损。

9分钟之后比赛得以恢复。

此时距二次练习仅24分钟结束;但到这一刻,最快成绩依旧是安赛特是在34分钟做出的1分12秒932。

圣保罗再次证明了其多变的天气绝非浪得虚名。比赛进入最后20分钟时,间断的阳光与小雨同时出现。还好路况没有变糟,相较之前越来越好。

红虎车手魏魄和贝力落分别在期间使用超软胎作出1分12秒463和1分12秒874将安赛特超越,并一直保持到最后。

名列本次练习第四~第八的车手是:欧米翰,成风,柳速,段天才和罗世博。

雷之神的宁威和蜚立仅列第10和第15位。

红魔“争三”的任务只能望洋兴叹!

而顶替张拓为出赛的凌云伟排名第19位。

第二次练习的气温比早上还低,只有18摄氏度,路表同为23度。

由于两次练习期间,间断的小雨来了又去,去了又来。

因此赛道一直没有干透。

这意味着首次练习后,留在赛道上的橡胶微乎其微,所以别指望二次练习的抓地力有大幅提升!

另一方面,由于天气预报报道本周三天有雨,因此车队在对比两种干胎(中和超软)的同时,也需对雨天的调校有所准备。

但是规则限定每位车手每站比赛只能使用4套干胎和3套雨胎,因此如何合理的分配也是一门不小的学问。

前半小时的练习,天气相对稳定,没有雨滴飘落。尽管赛道上有不少潮湿的斑块,但使用超软胎也不会出现险情。

总冠军热门人物段天才以1分12秒523领跑前30分钟的比赛。

鹿城人在早上的首次练习中测试了两种规格的前翼,本次练习他将把更多的精力集中于轮胎和调校。

大约从第35分钟开始,小雨再次光顾圣保罗赛道,赛道上立马陷入平静,几乎所有车手均借机进站分析数据,但很快便重新出动,因为雨一时并未下大。

第45分钟,在首次练习中撞车的布鲁,使用超软作出1分12秒357将段天才的圈速刷新。

现在看来,不仅hU5适合圣保罗赛道,套件略微滞后的姊妹车型LS4也在这里拥有很强的竞争力。

此后15分钟的时间里,二次练习进入一个异常繁忙的阶段,因为气象雷达显示在比赛结束之前,将有较大的雨势降临,车手必须抓紧时间从事测试工作,特别是对轮胎的对比。

第60分钟左右,预报中的一场小雨如约而至,尽管分布并不均匀,但是赛道局部已经被浇的相当潮湿,中性胎是保险之选。

和之前的情况一样,这次多数车队没有选择出去测试,而是进站按兵不动。

此间,雷之神车手蜚立在维修站出口末端抛锚,导致赛会出示黄旗!

洛城人爬出赛车后徒步返回维修区!显然他的第二次练习已提前结束。

小雨只持续了片刻,很快道路表面的情况有了改善。

最后30分钟依旧有不少车手测试超软胎,这包括红虎车队的魏魄,云秦车队车队的贝力落,枭龙车队的成风和奔雷车队的龙浩等。

这其中龙浩的提高最大,锦城人以一个1分12秒314的单圈,一跃从成绩单的底部升至头名,并一直保持到比赛停表,布鲁降至第二。

分列第三到第八位的车手是:贝力落,魏魄,段天才,诸浪军,安赛特和罗世博。

在首次练习中表现突出的枭龙,本次练习成风和欧米翰只排在第10和第17位的位置。而雷之神的的位置则更靠后,宁威和蜚立一个第15,一个垫底。

不过需要特别说明的是:从头名的龙浩到末尾的蜚立,时差竟小于1秒!这是极其罕见的!

韦博世表示目前自己与受伤前没两样。他现在就可以向以前一样高速驾驶,只是为了避免风险才不得不等到明年再复出。

今天,雷之神车手韦博世伤后首次重返一级方程式围场。

在南湄的圣保罗赛道,韦博世头戴紫色耳机很神气的出现在雷之神车队指挥台下,他的头部伤势恢复得怎么样了呢?

“非常好,”韦博世回答道。

“我还得再好点才能驾驶赛车,但是我对目前的进展很高兴。恢复得非常好,我得说我跟从前没两样。

近三个星期,也就是第二次手术之后我开始身体恢复训练,我不得不说,在身体方面,我真的与事故之前一样。”